河北卫华起重机厂家供应
发布时间:2023-07-05 02:29:13
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轨道原因:一是轨道安装必须按轨道安装精度进行检测。当在水平面内的直线性超差过大时,即旁弯。必然引起局部轨道跨距超差,产生忽大忽小的现象,使车轮轮缘与轨道侧面发生磨擦,引起“啃轨”。这种“啃轨”通常发生在局部或某一段上。二是在垂直平面内的直线性超差。即造成同一截面上两根轨道相对标高超差,引起受力,向一侧倾斜,造成起重机在运行过程中发生横向移动,较高一侧轨道外侧被啃,较低一侧轨道内侧被啃。车轮原因:一是由于运行过程中的轮颈磨损程度不同,以及制造误差,使两个主动轮的直径必然出现误差。起重机在运行时,两车轮的运行线速度不一样,引起车体跑偏,而产生“啃轨”。二是车轮组的安装精度问题。一般起重机出厂时,车轮组的安装定位键都是调整好的,安装精度是合格的,随着使用年限的增加,大梁下挠,使车轮对轨道的垂直精度及水平精度超差过大,对角线不等,造成前后两个车轮不在同一直线上运行,这些现象均成为“啃轨”原因。

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国际标准齿轮钢比普通葫芦耐磨度增加一倍,转动更平稳,手拉力更轻;3、链条:更高强度的链条;对口处焊接精细,经过中频感应淬火处理符合ISO3007-1984国际标准链条技术要求;适应突发超重作业;手拉链手感更好;改变普通葫芦只能垂直向下拉,能从多方向、呈45°角拉拽,适应范围更大;4、吊钩:高强度足料吊钩,高级合金材料,使承受以外超负荷工作时不发生断裂,只是逐渐变形,安全系数更高,钩头处全新设计,使货物不会脱钩;5、部件:主要部件都采用优质合金钢,实施严格尺寸、质量检查,保证每一部件的性能充分发挥等。

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起重机作为制造、仓储、物流环节的关键设备,广泛应用于机械、冶金、港口、石化等国民经济领域。智能起重机高度契合工业,符合国家的产业发展政策,其关键技术对起重机制造领域具有引领性的指导意义,其工程化应用对智能制造、智能物流、智能维护的广大用户具有典型的示范效应。无论是在智能制造领域的智能搬运、智能物流领域的智能仓储还是在役设备的智能运维,世界各国均投入大量的财力和物力对智能起重机的关键技术进行研究,不断提高起重机的数字化、智能化和互联化水平,以提升运营能力,减少维护需求, 从而降低成本。

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主要服务于风电设备生产基地;代表性的防摇摆控制系统和同步升降抬吊功能;对风电塔筒的翻转、装配、合拢、装卸作业尤为重要;解决超大型海上风电设备机舱、风机轮毂;及风电塔筒、钢管桩和叶片的运输和装卸船作业;起重量大、起升高度高; 起重量达2000t,起升总高度达90m,跨度达62m,解决了国家重要海洋装备的吊装难题。采用双小车设计,每个小车均配置两套起升机构,可保障在极端情况下将吊装重物安全降至地面。生产制造环节采用“核工业质量管理体系”全流程监控,确保产品质量完全受控。启动运行平稳、实现零速制动。可实现各机构零速制动,使冲击造成的载荷降为零,保证运行机构、起升机构的平稳性,满足设备安装精度的要求。

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在桥式起重机的使用过程中,必须保证桥架主梁不产生过大的下挠及永久性下挠变形。否则,会有如下危害: 使小车制动后自行“溜车”,不能准确停下,在小车爬坡时又会造成电机过载而烧坏电机。使行走机构传动轴扭曲而受力过太。造成联轴节连接螺栓扭断,甚至发生断轴。使小车车轨变形造成车轮滑轨,甚至出现小车出轨事故;使主粱下盖板及腹板产生裂纹,严重硪胁安全运行。滑轮槽磨损不均匀,易引起钢丝绳滑轮接触均匀,严重者则会发生操作事故;滑轮轴磨损超标易引起滑轮轴的折断,一旦磨损量超过有关规定。必须予以更换。