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浙江卫华起重机厂家直供电话

发布时间:2024-05-31 02:00:40
浙江卫华起重机厂家直供电话

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起重机各机构的减速器、开式齿轮、车轮轴承箱、别轨器、电动机轴承、制动器个接点及轴栓液压推动器的液压缸。注意:油杯式润滑点均有红色标记。减速器:减速器常使用油池润滑,夏季用N100中负荷齿轮油或30号齿轮油,冬季用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。液压制动器的推动器:夏季用25号变压器油,冬季用10号航空油或仪表油。钢丝绳的润滑用合成石墨钙基润滑脂或其他钢丝绳润滑脂,把润滑脂涂覆在钢丝绳上,注意涂覆的过程中尽量让油品渗透进入钢丝绳内部。各部位轴承、齿轮联轴器及开式齿轮用锂基润滑脂,夏季用2号,冬季用1号。

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使用钢绳时,应按有关规定进行定时查看,并做好记载。查看内容包括:钢绳磨损、断丝、腐蚀、光滑、变形等状况,连接有些或结尾紧固有些,以及其他异常现象等。钢绳在滑轮、卷筒及过线轮等构件上面滑动,通过钢绳的冲突,构件很简单磨出槽来,使钢绳的磨损加速。有时滑轮的磨损还会使钢绳变形,呈现曲折疲惫。滑剂应能在钢绳上构成一层防水、抗腐蚀的光滑油膜,使钢绳在任何气候条件下都能得到极好的维护,能在较重载荷下反抗彼此接触钢丝之间存在的极高压力,自复愈合的能力强;钢绳作业时不断在曲折变形,致使其外表油膜也不断受到拓展或挤压。因而,请求油膜较柔软、不呈现决裂,即便偶尔决裂也较易愈合。

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增大主梁的横截面积可以增加惯性矩,从而提高主梁的强度和刚度,是提高主梁承载能力的一种可靠有效的方法。增大主梁横截面积最常见的方式有以下3种,各自特点如下:焊接小箱形梁加固增加的横截面积大,增加的结构件质量大,结构件制作的工作量大,施工难度大,焊接量大,适用于较大吨位、跨度较大起重机主梁加固。焊接槽钢加固增加的横截面积比焊接小箱形梁加固法小,焊接量大,但增加的结构件质量要轻,结构件制作的工作量小,施工难度小,适用于较大吨位、跨度较小起重机主梁加固。预应力法加固增加的横截面积与焊接小箱形梁加固法相当,焊接量小,增加的结构件质量轻,结构件制作的工作量小,施工难度小,适用于小吨位起重机主梁加固。综合考虑,决定采用主梁下盖板焊接16号槽钢加固,并在上盖板上焊接1个新盖板。

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对于一些必须接触水、化学物质等的起重设备,标准的要求为:浸没在物质一下的设备表面要保证很强的防腐蚀能力,以防止由于长时间接触特殊物质而造成的设备腐蚀或损坏,在这种情况下可以选择采用不锈钢材质,以减少日后的维护过程。这里应该加以重视的是要防止电位非常接近的金属基础而引起的电腐蚀,较好的办法是使用橡胶等绝缘材料来隔绝腐蚀源。门式起重机涂漆标准:钢结构的主要构件的钢材表面进行抛丸处理,重要构件达到GB8923中的Sa2 .5级。抛丸处理后进行涂漆,底漆涂环氧富锌底漆,中间漆涂环氧防锈底漆两遍,面漆两遍漆。要求:面漆表面均匀、细致、光亮,色泽一致。、

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供电系统是否对电动葫芦电源送电,一般用试电笔测试,如没送电,等送电后再工作;(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,也会使葫芦电机无法通电,出现这种情况,需检修主、控回路,检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或葫芦电机突然得电运转,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障,方可重新试车;(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电压,确因电压过低,使电机无法起动时,需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。

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啃轨是指在起重机大车或小车运行过程中,大车或者小车的车轮轮缘与轨道侧面应该保持一定间隙,但由于车轮轮缘与轨道侧面接触产生水平侧向推力,引起轮缘与轨道的摩擦及磨损,通常称为啃轨。啃轨会降低车轮的使用寿命由于起重机的车轮的材料一般是使用铸钢,经过淬火等工序之后,一般可以使用10年以上。但是由于啃轨的原因,车轮的寿命会大大减小,这会严重影响生产安全和生产效率。以上就是卫华起重带您了解啃轨的定义和啃轨的危害,希望帮大家多了解一些起重机的相关知识。