福建卫华单梁起重机市场报价
发布时间:2025-03-15 01:25:07
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机器应停在洁净平坦的地上上,并对液压体系进行泄压,泄压的办法有以下两种:一是拆掉活塞杆端销轴,将活塞杆彻底缩入缸筒,再将活塞杆稍稍伸出;二是将发动机熄火后,铲斗放在地上,来回扳动操纵杆,使回路中的高压油卸回油箱;避免塔机超规定负荷工作。现代塔机装的分量限位器又称测力环,安装在反转塔身于塔尖之间。塔机工作起吊重物时,测力环片变形。当吊重到达塔机最大起分量(单绳拉力超越20KN),限位开关2动作,堵截卷扬电机起升控制回路;当单绳拉力超越10KN,限位开关4动作,堵截电磁离合器中档回路,离合器只能置于重物档方位;当单绳拉力超越5KN,限位开关6动作,堵截离合器轻档方位,离合器只能置于中档方位,避免离合器过载。

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卸车能力可达500t/h,每小时可卸60吨车皮约5节。采用上下双层梁结构, 翻斗机构采用移动式,可以在多条运输线上进行卸运。链斗机构采用丁字斗,可正反向卸车,提高卸车效率。走行减速机具有体积小、输出扭矩大、使用寿命长等特点。胶带机落料装置部件采用密封伸缩溜料管,减少皮带落料过程中产生扬尘。设置有超载限制器、起升高度限位器、大车缓冲器、运行行程限位器及安全防护罩等装置,安全性能优异。

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增大主梁的横截面积可以增加惯性矩,从而提高主梁的强度和刚度,是提高主梁承载能力的一种可靠有效的方法。增大主梁横截面积最常见的方式有以下3种,各自特点如下:焊接小箱形梁加固增加的横截面积大,增加的结构件质量大,结构件制作的工作量大,施工难度大,焊接量大,适用于较大吨位、跨度较大起重机主梁加固。焊接槽钢加固增加的横截面积比焊接小箱形梁加固法小,焊接量大,但增加的结构件质量要轻,结构件制作的工作量小,施工难度小,适用于较大吨位、跨度较小起重机主梁加固。预应力法加固增加的横截面积与焊接小箱形梁加固法相当,焊接量小,增加的结构件质量轻,结构件制作的工作量小,施工难度小,适用于小吨位起重机主梁加固。综合考虑,决定采用主梁下盖板焊接16号槽钢加固,并在上盖板上焊接1个新盖板。

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卷筒两侧边缘的高度应超过外层钢丝绳,其值不应小于钢丝绳直径的2倍;卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧性能;滑轮槽应光洁平滑,不应有损伤钢丝绳的缺陷;滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置;当卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废:裂纹或轮缘破损;卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%;滑轮槽不均匀磨损达3mm;滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%;滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%;其他能损害钢丝绳的缺陷。